Jak ściągnąć do Szczecina inwestorów i jak ich tu zatrzymać? Na te pytania odpowiedzi poszukiwali eksperci diagnozujący możliwości inwestycyjne miasta. Jednoznacznej odpowiedzi oczywiście nie ma, natomiast jedno jest pewne: ożywienie inwestycyjne nie nastąpi bez stworzenia kompleksowej i czytelnej oferty. Na atrakcyjność miasta wpływa także dobrze wyszkolona kadra pracowników. By przyciągnąć inwestorów należy najpierw zainwestować w... kapitał ludzki, bo to ludzie są najważniejszym magnesem dla firm.

W wieloletnim planie inwestycyjnym na lata 2008-2013 miasto zamierza wydać 4 mld zł na inwestycje. Najważniejsze zadanie to usprawnienie systemu transportowego: przede wszystkim inwestycje drogowe i przebudowa ulic. Najważniejsze z nich to: budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju, dalsza realizacja obwodnicy śródmiejskiej i powstanie Trasy Północnej. W dalszej perspektywie planowana jest budowa zachodniego drogowego obejścia Szczecina z przeprawą przez Odrę w rejonie Police-Święta. Wśród największych wydatków znajduje się też modernizacja torowisk i zakup taboru tramwajowego. Ważny działaniem inwestycyjnym jest też gospodarka mieszkaniowa. W tym obszarze miasto kładzie akcent na uzbrajanie terenów pod budownictwo wielo- i jednorodzinne. W sferze ekologicznej ma być kontynuowany program „Poprawy jakości wody w Szczecinie”, a także budowa nowoczesnej spalarni odpadów na Śródodrzu. Realizowane są też zadania o charakterze kulturalnym i sportowym: budowa filharmonii, hali widowiskowo-sportowej i basenu o wymiarach olimpijskich.